Training Log - 20/04/2015 - Bike Section.

Đang là giữa trưa nắng ở miền Trung, khoảng 38 độ, trời không mây hứa hẹn cuộc thi nóng bỏng theo đúng nghĩa đen của nó. Thôi thì tranh thủ giờ nghỉ trưa của chuyến công tác, tôi có vài dòng nho nhỏ cho buổi tập sáng nay.

Kể từ hôm nay, tôi sẽ dậy sớm để quen với thời điểm thi vào sáng sớm. Dậy sớm đúng là oải thật nhưng may mà nhà tôi ở quê nên cũng còn có tiếng gà gày, tỉnh dậy để nghe vài tiếng vọng cũng thiệt nhẹ nhàng, thoải mái cho xách xe ra mà đạp. Hôm nay, tôi leo Sơn Trà.

Thế là diện cái áo xe đạp mới được tặng để lấy khí thế, đeo kiếng, đội mũ, tra nước, nhai kẹo, mang giày và khóa cửa để đạp thôi. Trời vẫn còn nhá nhem với ánh đèn đường soi rọi và tôi hướng ra biển. Một không khí tuyệt vời để tập luyện với các tốp xe đạp các bác, chị đang hướng lên bán đảo Sơn Trà. Đà Nẵng đúng là một địa điểm tuyệt vời để tập luyện, tôi có thể cảm nhận qua sự tham gia của người dân mặc dù lúc này đang nghiến răng guồng chân ở tốc độ 36km/h. 

Hôm nay, tôi thử đạp với tốc lực cao nhất và chinh phục Sơn Trà với dĩa lớn và líp tối đa ở số 6. Quả thực là một thử thách khi lên cái dốc đầu tiên rồi cái thứ hai, thứ ba để lên chùa Linh Ứng. Cảnh đẹp quá, chụp một tấm đã nào trước khi xuống dốc. Quả thật khi để dĩa lớn thì khi thả dốc, chân bạn vẫn guồng để tạo lực và vận tốc lên đến trên 45km/h. Đường láng mịn để ôm cua cũng rất nuột. Tôi lên đến đỉnh trong 47 phút kể từ lúc xuất phát và quay đầu về.

Leo Sơn Trà thì đúng là đi về sướng hơn, dốc thoải hơn nên tôi càng tự tin giữ dĩa lớn và líp nhiều khi ở số 5. Rất phê khi ép cơ thể để rồi khi đang đạp thì nghe tiếng sóng va vào bờ đá giữa buổi sáng tinh mơ này quả là một phép màu.

Đoành, cái lốp trước của tôi nổ toang và khá là may mắn là tôi đang đạp ở đường bằng với chỉ vận tốc 33km/h nên kịp dừng lại. Cái lốp này là lốp Tubular và tôi đã đi hơn một năm. Nghĩ cũng may là nó nổ trước chứ nó mà nổ trong ngày thi thì phèo ngay. Nghĩ thế là mừng, ngồi nghỉ bên vỉa hè thì lúc này mới thấy cơ chân co bóp mạnh nhưng rất sướng. Tôi vẫy tay và nhờ một anh chở giùm. Đúng là số hưởng, đi nhờ 4 lần xe máy với cái xe đạp trên tay cũng về đến nhà. Phải nói lại là may quá vì mới nghe một bác bị chấn thương nặng khi đổ đèo Hải Vân khi nổ lốp trước. 

Thôi, gửi mọi người cái ghi chú nhỏ cho bài tập leo đèo vậy thôi. Còn 19 ngày nữa. Keke.